Gravel Antrieb

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MTB Trigger bzw. Schalthebel für Dein Mountainbike

Zur vollständigen Schaltung gehört am MTB auch der bzw. die Schalthebel, mit denen Du vom Lenker aus die Gangwechsel „in Auftrag gibst“. Schalthebel sollten präzise und leichtgängig arbeiten. Die Hersteller wie Shimano oder SRAM achten hier mittlerweile aber auf weitaus mehr Details, wie zum Beispiel ergonomische Griffformen, möglichst wenig Gewicht und aufgeräumte Optik am Cockpit.

Was der Shimano Schalthebel oder die Shifter beim Drehgriff (auch Gripshift genannt) sind, ist bei SRAM der Trigger. MTB Schalthebel sind mit und ohne Ganganzeige erhältlich und von den Herstellern auf unterschiedliche Schaltwerke abgestimmt. Entsprechend Deiner Übersetzung am MTB musst Du den passenden Schalthebel wählen!

• Bei Shimano lässt sich einfach sagen, dass alle 11-fach Hebel auch mit allen Shimano 11-fach Schaltwerken am Mountainbike kompatibel sind. Oder die 9-fach Shimano-Hebel mit allen 9-fach Shimano-Schaltwerken schalten.
• Bei SRAM sollte man einen genaueren Blick drauf werfen, da hier doch unterschiedliche Kompatibilitäten vorliegen.

Einige Schalthebel sind als Set (Paar), andere einzeln für links oder rechts verfügbar. Wer Fan von nur einem Kettenblatt vorn ist, der kann dann auch am Cockpit etnsprechend Gewicht einsparen und getrost auf den linken Schalthebel verzichten. Hier findest Du den zu Deinem Schaltwerk passenden Schalthebel fürs Mountainbike. Wenn Du den Überblick verloren hast, stehen wir Dir gerne beratend zur Seite.

Schaltwerk für das Rennrad kaufen

Rennrad-Schaltwerke sollte man immer passend zum Hersteller der restlichen Gruppe wählen. Nicht nur aufgrund der Tatsache, dass die Zug/Weg-Verhältnisse meist unterschiedlich sind, sondern eine aufeinander abgestimmte Schaltgruppe ergibt auch die beste Funktion. Bei elektrischen Schaltgruppen, wie Shimanos Di2 oder Campas EPS, erklärt sich dieser Zusammenhang von selbst. Sowohl Campagnolo, Shimano als auch Sram bieten passende Rennrad-Schaltwerke zu ihren Gruppen an. Ab dem Modelljahr 2015 ist 11-fach auch zu den Einstiegsgruppen Shimano 105 und Sram Rival vorgedrungen. Mit dem Einzug der 11-fach Technologie ergibt sich für viele Rennradler, insbesondere für die mit einer natürlichen Aversion gegen Steigungen, eine neue Option: Shimano und Sram bieten für die meisten Gruppen Schaltwerke mit längerem Käfig (engl. Cage) an, die die Verwendung eine Kassette mit bis zu 32 Zähnen als größtem Ritzel ermöglichen. Dein neues Rennrad Schaltwerk findest du hier in unserem Angebot zu günstigen Preisen, Ob Shimano, SRAM oder Campagnolo.

Passenden Umwerfer für Rennrad online kaufen

Umwerfer für Rennräder werden in zwei verschiedenen Standards und natürlich in elektrischer und mechanischer Version angeboten. Die gängigste Version ist der so genannte Anlöt-Umwerfer, der an einem halbrunden Blech am Sitzrohr befestigt wird. Eine Verlötung ist heute, entgegen der Bezeichnung, in der Regel nicht mehr üblich. Eine weitere gängige Version am Rennrad ist die Montage mittels einer im Umwerfer integrierten Schelle. Hier muss das zum Durchmesser des Sitzrohrs passende Maß gewählt werden. Oft lässt sich auch eine einzelne Schelle kaufen, an der ein Anlöt-Umwerfer befestigt werden kann. Wenn du nun nicht sicher bist, welcher Rennrad-Umwerfer zu deinem Rahmen passt, musst du nur noch das zur restlichen Schaltgruppe (oder zumindest zum Hersteller und der Gangzahl) passende Modell wählen. Achte darauf, dass Rennrad-Umwerfer für 2-fach und 3-fach unterschiedliche Käfiglängen haben! Einige Umwerfer (z.B. Sram Yaw) verfügen mittlerweile auch über Kettenfanghaken, die die Kette vom Abspringen in Richtung des empfindlichen Carbon-Rahmens abhalten. Solche Haken sind ggf. auch nachrüstbar. Hier in unserer Auswahl, online im Shop für Rennradumwerfer, wirst du sicher den passenden Umwerfer finden.