Specialized Bremsen Zubehör / Ersatzteile Scheibenbremse

Busch & Müller Secula E E-Bike Rücklicht Schutzblechmontage

16,72 €

Busch & Müller Secula Permanent Rücklicht

UVP ab 23,45 €

ab 16,72 €

Busch & Müller Secula Plus Rücklicht Schutzblechmontage

20,08 €

Busch & Müller Secuzed E E-Bike Rücklicht

UVP 22,61 €

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Busch & Müller Toplight 2C USB Rücklicht

UVP 26,81 €

16,72 €

Busch & Müller Toplight Flat S Permanent Rücklicht

22,61 €

Busch & Müller Toplight Mini Plus Rücklicht

21,76 €

Busch & Müller Toplight View Plus Rücklicht

UVP 18,40 €

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Busch & Müller µ Rücklicht

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Lezyne Fender StVZO E-Bike Rücklicht

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Lezyne Super Bright E12 StVZO E-Bike Rücklicht

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Sigma Sport Curve Rücklicht

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Sigma Sport Nugget II Rücklicht

11,72 €

Tubus Rücklicht für I-Valo E-Bike Gepäckträger 124mm

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Büchel Sky Valley 3D-Lite Beleuchtungs-Set black

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Büchel Vancouver/3D Lite Beleuchtungs-Set

41,97 €

Busch & Müller Ixon IQ Fyre/Ixxi LED Beleuchtungsset silber

UVP 67,14 €

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Lezyne Hecto Drive Pro 65 / KTV Drive StVZO Beleuchtungs-Set

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Sigma Sport Aura 30 / Curve Beleuchtungs-Set

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Sigma Sport Aura 60 / Infinity Beleuchtungs-Set

UVP 58,78 €

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Sigma Sport Aura 60 / Nugget II Beleuchtungs-Set

UVP 54,58 €

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Sigma Sport Aura 80 / Nugget II Beleuchtungs-Set

UVP 62,98 €

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Sigma Sport Headled II Stirnlampe

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ANLUN AERO Dynamo 6V/3W rechts

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Busch & Müller Scheinwerferhalterung Aluminium 25.4/31.8mm schwarz

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Litecco Gepäckträgerhalter für G-RAY/CANDO

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Litecco Lampenhalter für G-RAY/CANDO

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Sigma Sport Ersatzhalterung für Buster Helmlampe

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Auf was achten? Scheibenbremsbeläge am MTB...

Die Wahl eines Scheibenbremsbelages hat meist deutliche Auswirkung auf die Bremsleistung, daher ist es wichtig den passenden Belag zu wählen und evtl. entsprechend der eigenen Anforderungen auch zu wechseln. Beim Belagmaterial für Scheibenbremsen unterscheidet man grob zwischen Gesinterten- oder Metallbelägen und solchen aus organischem Material (wie z.B. Kunstharz oder Kevlar). Im Allgemeinen kann man sagen, dass organische Beläge zwar schneller verschleißen, aber dafür eine höhere Bremsleistung aufweisen und auch weniger zu Geräuschentwicklung neigen. Für die Trägerplatte kommt in aller Regel Stahl zum Einsatz. Manche Beläge für Disc-Brakes sind aber zur Gewichtsreduzierung und besseren Wärmeableitung auch mit einer Trägerplatte aus Aluminium bestückt. Bei jedem Belagwechsel sollte auch die evtl. in der Bremse verbaute Rückholfeder getauscht werden, diese liegen in der Regel den Bremsbelägen bei. Die Federn ermüden im Laufe der Zeit und werden bei sehr stark abgefahren Bremsbelägen teilweise auch durch die Scheibe angeschliffen. Alte Federn können daher oft die Beläge nicht mehr sauber von der Scheibe lösen. Damit eine Scheibenbremse die volle Leistungsfähigkeit entfalten kann, müssen neue Beläge zunächst eingebremst werden. Während diesem Vorgang passen sich die Beläge auf die Oberfläche der Scheibe an, werden komprimiert und es entsteht Reibkohle. Disc Bremsbeläge z.Bsp. von Shimano. Scheibenbremsbeläge kaufen bei HIBIKE Dazu beschleunigt Du das Rad (abseits des Straßenverkehres) auf etwa 30km/h und bremst dann zügig ab. Diesen Vorgang wiederholst Du etwa 30 mal. Anschließend empfiehlt es sich die Bremsen jeweils einzeln nochmals richtig heiß zu bremsen. Bedenke: Bremsen sind ein sicherheitsrelevantes Bauteil! Wenn Du unsicher bist, was Einbau, Wartung oder Reparatur angeht, solltest Du den Einbau unbedingt dem Fachmann überlassen!