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DT Swiss ARC 1100 Dicut 62 Disc 28 Vorderrad 12x100mm

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DT Swiss ARC 1100 Dicut 62 Disc 28 Vorderrad 12x100mm 41569732 642,27€
Hersteller-Art.nr. WARC110AIDXCA12564
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Mit Sicherheit schnell: die DT Swiss ARC 1100 Dicut Disc Aero+ Rennrad Laufräder

Wenn man die Chance erhält, alles noch einmal zu machen, warum sollte man es dann gleich tun? Mit der neuen Dominanz der Scheibenbremsentechnologie und breiteren schlauchlosen Reifen bei Rennrädern hat sich die Ausgangslage für die Konstruktion von Rennrädern und Laufrädern wesentlich verändert. Befreit von den Einbaubeschränkungen der Felgenbremsen, hat DT Swiss ein Laufrad mit all seinen Komponenten neu konzipiert, konstruiert und umgesetzt, so dass es genau auf eines optimiert ist: kontrollierte Geschwindigkeit.

Geschwindigkeit erzeugt Adrenalin, das wir alle lieben und danach streben. Es ist die erwünschte Eigenschaft, die beim Aero Rennradfahren im Mittelpunkt steht. Aber was nützt die Geschwindigkeit ohne ein kontrolliertes Handling?

Kontrolle ist eine oft unterschätzte Eigenschaft und die Voraussetzung für schnelles Rennradfahren. Das kontrollierte Handling wurde bereits im AERO+ Konzept bei der Entwicklung des ERC Laufrads berücksichtigt. Kontrolle zu haben bedeutet, dass es einen erkennbaren und vorhersehbaren Zusammenhang zwischen dem eigenen Verhalten und den Folgen dieses Verhaltens gibt.

Dabei verfolgen die neuen ARC Laufräder die konsequente Weiterentwicklung von DT Swiss ursprünglicher Idee des AERO+ Konzepts.

REBORN FASTER –die neuen ARC Laufräder sind die Krönung eines umfangreichen Produktentwicklungsprozesses, der die Leistung von aerodynamischen Laufrädern optimiert und Aero-, Zeitfahr-und Triathlonlaufräder noch schneller macht.

THE FIRST GENERATION OF ARC WHEELS WAS BORN FAST!

Die Balance zwischen den teilweise gegensätzlichen Anforderungen an Geschwindigkeit und Handling bildet das AERO+ Konzept. AERO+ ist die Symbiose aus Luftwiderstand, Handling und Effizienz.

Hierbei berücksichtigt werden die wissenschaftlichen Parameter:

Translations-und Rotationswiderstand

Rollwiderstand

Lenkmoment

Das Ziel der Optimierung der oben genannten Parameter resultiert in der schlicht höheren Geschwindigkeit des Radfahrers.

Highlights

  • Nach Swiss Side optimierte Felgenform
  • Verringerter Luftwiderstand (Translational Drag)
  • Verbesserte Performance bei Seiten- und Gegenwind (Drag Performance)
  • Verringerter Rotationsluftwiderstand (Rotational Drag) dank DT Aerolite II und DT Aero Comp II Speichen
  • Reduziertes Lenkmoment (Steering Moment) bei Seitenwind
  • Verbesserter Rollwiderstand durch größere Maulweite (Innenbreite)
  • Tubeless Ready
  • Größere Maulweite (Innenbeite) von 20mm für Verwendung von breiteren Reifen
  • Empfohlene Reifenbreite: 25mm (vorne) / 28mm (hinten)

Spezifikation

Spezifikation WARC110NIDJCA12565
Einsatzbereich Road
Typ Hinterrad
Passend für Clincher
Tubeless Ready Ja
Laufradgröße 28"
Achse / Einbaumaß 12 x 142 mm
Bremsentyp Scheibenbremse
Aufnahme Bremsscheibe Centerlock
Material Felge Carbon
Felgentyp / Felgenprofil Hooked / Crotchet tubeless TC
Felgenhöhe 62 mm
Felgenbreite innen 20 mm
Felgenbreite außen 27 mm
Speichentyp DT Aerolite II T-Head / DT Aerocomp II T-Head
Einspeichung Two-cross (1:1)
Speichennippel DT Prolock hidden Aluminium
Kompatibel mit Steckachse / Schnellspanner Steckachse
Nabe DT 180
Nabentyp Ratchet EXP 36
Freilauf Shimano/SRAM
Maximales Systemgewicht 110 kg
Gewicht 900 g

Lieferumfang

  • 1 x DT Swiss ARC 1100 Dicut 62 28" Disc Hinterrad (siehe Artikelbeschreibung für Details)
  • 1 x Alu Tubeless Ventil 49 - 65 mm
  • 1 x Ventilschutz
  • 1 x SRAM XDR Freilaufkörper Kit
  • 1 x 5mm Endkappen Kit
  • 1 x Tubeless Felgenband 23mm
  • 1 x Laufradtasche

 

Testurteil

Testergebnis: Note 1,9 in der Tour 10/2020 (S. 64)

 

Mit Sicherheit schnell

Wenn man die Chance erhält, alles noch einmal zu machen, warum sollte man es dann gleich tun? Mit der neuen Dominanz der Scheibenbremsentechnologie und breiteren schlauchlosen Reifen bei Rennrädern hat sich die Ausgangslage für die Konstruktion von Rennrädern und Laufrädern wesentlich verändert. Befreit von den Einbaubeschränkungen der Felgenbremsen, hat DT Swiss ein Laufrad mit all seinen Komponenten neu konzipiert, konstruiert und umgesetzt, so dass es genau auf eines optimiert ist: kontrollierte Geschwindigkeit.

Geschwindigkeit erzeugt Adrenalin, das wir alle lieben und danach streben. Es ist die erwünschte Eigenschaft, die beim Aero Rennradfahren im Mittelpunkt steht. Aber was nützt die Geschwindigkeit ohne ein kontrolliertes Handling?

Kontrolle ist eine oft unterschätzte Eigenschaft und die Voraussetzung für schnelles Rennradfahren. Das kontrollierte Handling wurde bereits im AERO+ Konzept bei der Entwicklung des ERC Laufrads berücksichtigt. Kontrolle zu haben bedeutet, dass es einen erkennbaren und vorhersehbaren Zusammenhang zwischen dem eigenen Verhalten und den Folgen dieses Verhaltens gibt.

Dabei verfolgen die neuen ARC Laufräder die konsequente Weiterentwicklung von DT Swiss ursprünglicher Idee des AERO+ Konzepts.

REBORN FASTER –die neuen ARC Laufräder sind die Krönung eines umfangreichen Produktentwicklungsprozesses, der die Leistung von aerodynamischen Laufrädern optimiert und Aero-, Zeitfahr-und Triathlonlaufräder noch schneller macht.

THE FIRST GENERATION OF ARC WHEELS WAS BORN FAST!

Die Balance zwischen den teilweise gegensätzlichen Anforderungen an Geschwindigkeit und Handling bildet das AERO+ Konzept. AERO+ ist die Symbiose aus Luftwiderstand, Handling und Effizienz.

Hierbei berücksichtigt werden die wissenschaftlichen Parameter:

Translations-und Rotationswiderstand

Rollwiderstand

Lenkmoment

Das Ziel der Optimierung der oben genannten Parameter resultiert in der schlicht höheren Geschwindigkeit des Radfahrers.

Highlights

  • Nach Swiss Side optimierte Felgenform
  • Verringerter Luftwiderstand (Translational Drag)
  • Verbesserte Performance bei Seiten- und Gegenwind (Drag Performance)
  • Verringerter Rotationsluftwiderstand (Rotational Drag) dank DT Aerolite II Speichen
  • Reduziertes Lenkmoment (Steering Moment) bei Seitenwind
  • Verbesserter Rollwiderstand durch größere Maulweite (Innenbreite)
  • Tubeless Ready
  • Größere Maulweite (Innenbeite) von 20mm für Verwendung von breiteren Reifen
  • Empfohlene Reifenbreite: 25mm (vorne) / 28mm (hinten)

Spezifikation

Spezifikation WARC110NIDJCA12565
Einsatzbereich Road
Typ Vorderrad
Passend für Clincher
Tubeless Ready Ja
Laufradgröße 28"
Achse / Einbaumaß 12 x 100 mm
Bremsentyp Scheibenbremse
Aufnahme Bremsscheibe Centerlock
Material Felge Carbon
Felgentyp / Felgenprofil Hooked / Crotchet tubeless TC
Felgenhöhe 62 mm
Felgenbreite innen 20 mm
Felgenbreite außen 27 mm
Speichentyp DT Aerolite II T-Head
Einspeichung Two-cross (1:1)
Speichennippel DT Prolock hidden Aluminium
Kompatibel mit Steckachse / Schnellspanner Steckachse
Nabe DT 180
Maximales Systemgewicht 110 kg
Gewicht 776 g

Lieferumfang

  • 1 x DT Swiss ARC 1100 Dicut 62 28" Disc Vorderrad Centerlock (siehe Artikelbeschreibung für Details)
  • 1 x Alu Tubeless Ventil 49 - 65 mm
  • 1 x Ventilschutz
  • 1 x Tubeless Felgenband 23mm
  • 1 x Laufradtasche

 

Testurteil

Testergebnis: Note 1,9 in der Tour 10/2020 (S. 64)

 

Über die Marke DT Swiss

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