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MTB Stützen online kaufen

Die Sattelstütze am Mountainbike ermöglicht es dir, die Höhe und Neigung des Sattels einzustellen und somit die perfekte Sitzposition zu finden. Je nach Beinmaßen und Sitzwinkel wird eine gerade Stütze oder eine mit gekröpftem Kopf für einen Versatz nach hinten benötigt. Bitte nutze Stützen mit Offset (auch als Setback bezeichnet) aber nicht dazu, einen zu kurzen Rahmen zu verlängern oder umgekehrt einen zu langen durch eine ungekröpfte Sattelstütze zu verkürzen. Die Beine geben hier recht eindeutig vor, welche Variante benötigt wird, um effizient und knieschonend zu treten. Der Klemmkopf ist im Normalfall für 7 mm Rund-Gestelle ausgelegt, über die die meisten MTB-Sättel verfügen. Viele Bauweisen erlauben auch ovale Carbongestelle, doch eine Stütze mit seitlicher Klemmung benötigen meist Umbaukits für größere Streben. Daneben gibt es auch noch diverse Direktmontage-Standards wie Pivotal und Tripod im BMX und Dirt-Bereich, Monolink, I-Beam oder Ritchey Link am MTB, die in der Regel nicht kompatibel zu normalen Sätteln sind – also aufpassen! Verschiedene Materialien und unterschiedliche Sattelklemmungen bieten an einer MTB Sattelstütze sehr großes Potenzial Gewicht zu sparen. Günstige Sattelstangen aus Aluminium können durchaus das doppelte Gewicht einer teuren High-End Sattelstütze aus Carbon auf die Waage bringen, Leichtbau schlägt sich aber im Preis nieder. Gerne wird mit der Sattelstütze auch ein farblicher Akzent am Bike gesetzt. Farbig eloxierte Stützen sind meistens weniger anfällig gegen Kratzer beim Versenken als lackierte. Wir bieten dir hier Sattelstützen fürs MTB mit allen erdenklichen Längen und Durchmessern, wie zum Beispiel 27,2 mm, 30 mm, 30,9 mm oder 31,6 mm für aktuelle und auch historische Fahrradrahmen mit zum Beispiel 25,4 oder 25,8 mm Durchmesser.

Rennradstütze günstig online kaufen

Unterschiedliche Durchmesser, Längen und Materialien – in unserem Shop für Rennrad Sattelstützen findest du sicherlich die passende Rennradstütze. Ob es eine gerade Sattelstütze oder eine mit gekröpftem Kopf für einen Versatz nach hinten sein muss, ergibt sich aus dem Sitzwinkel und den Maßen deiner Beine. Anpassungen einer falschen Rahmengröße durch die Stütze am Rennrad schaden der Effizienz der Sitzposition und im schlimmsten Fall den Knien. Der sogenannte Offset oder Setback kann für Zeitfahr- oder Triathlon-Sattelstützen auch negativ sein. Nicht alle Sattelklemmungen sind mit allen Sattelgestell-Durchmessern kompatibel. Klemmköpfe mit seitlicher Klemmungen kommen häufig in der Standard-Variante für 7 mm-Sattelstreben und müssen für dickere Carbongestelle durch optionale Teile umgebaut werden. Leichte Rennrad-Sattelstützen aus Carbon können durchaus weniger als die Hälfte einer günstigen Alu-Sattelstange wiegen, allerdings ist eine High-End-Sattelstütze auch kein Schnäppchen. Außer Leichtbau und Optik gibt es mitunter speziellere Anforderungen: Tropfenförmige Stützen, die nur in dafür geeginete Rahmen passen, oder Seat Caps / Mast Topper für Rahmen mit integriertem Sitzrohr. Weitaus häufiger anzutreffen sind aber runde Sattelrohre mit einem Innendurchmesser von 27,2 mm, 30,9mm oder 31,6 mm, daher ist für diese Maße die Auswahl größer. Eine Renaissance erleben die kleineren Durchmesser wegen des größeren Komforts, nachdem in den letzten Jahren eher größere Durchmesser wegen höherer Rahmensteifigkeit angesagt waren.

Schalt- & Bresmshebel am Rennrad

Am Rennradlenker befindet sich eine Schalteinheit, welche die Funktion von Schalthebel und Bremshebel kombiniert, kurz Bremsschalthebel. Neben SRAM und Shimano kommt hier auch Campagnolo als Hersteller ins Spiel. Anders als beim flachen Lenker, der am MTB oder Trekkingrad zum Einsatz kommt, hat die Rennrad Schalthebel-Einheit zwei Funktionen. Zum einen steuert er die Schaltung für die Gangwechsel an. Um auf das nächst größere Ritzel zu wandern, wird der Hebel (bzw. ein Teil des Hebels) nach innen geklickt / geschwenkt. Je nach Hersteller liegt neben dem Hebel noch ein kleinerer Hebel oder ein Daumenschalter (so heißt er bei Campagnolo), der dann den Gangwechsel aufs kleinere Ritzel bewirkt. Zum anderen steuert der Hebel aber auch den Bremszug an. Auch seine Position ist anders, denn die Schalt-/Bremshebel sind senkrecht am Rennradlenker (an seiner äußeren Biegung) montiert, dort werden sie mit einer Schelle fixiert, die Schraube befindet sich versteckt hinter dem Griffgummi des Hebels. Achte vor allem auf die Kompatibilität der Schalt-/Bremseinheit zum Schaltwerk, damit die Schaltung sauber laufen kann.

MTB Trigger bzw. Schalthebel für Dein Mountainbike

Zur vollständigen Schaltung gehört am MTB auch der bzw. die Schalthebel, mit denen Du vom Lenker aus die Gangwechsel „in Auftrag gibst“. Schalthebel sollten präzise und leichtgängig arbeiten. Die Hersteller wie Shimano oder SRAM achten hier mittlerweile aber auf weitaus mehr Details, wie zum Beispiel ergonomische Griffformen, möglichst wenig Gewicht und aufgeräumte Optik am Cockpit.

Was der Shimano Schalthebel oder die Shifter beim Drehgriff (auch Gripshift genannt) sind, ist bei SRAM der Trigger. MTB Schalthebel sind mit und ohne Ganganzeige erhältlich und von den Herstellern auf unterschiedliche Schaltwerke abgestimmt. Entsprechend Deiner Übersetzung am MTB musst Du den passenden Schalthebel wählen!

• Bei Shimano lässt sich einfach sagen, dass alle 11-fach Hebel auch mit allen Shimano 11-fach Schaltwerken am Mountainbike kompatibel sind. Oder die 9-fach Shimano-Hebel mit allen 9-fach Shimano-Schaltwerken schalten.
• Bei SRAM sollte man einen genaueren Blick drauf werfen, da hier doch unterschiedliche Kompatibilitäten vorliegen.

Einige Schalthebel sind als Set (Paar), andere einzeln für links oder rechts verfügbar. Wer Fan von nur einem Kettenblatt vorn ist, der kann dann auch am Cockpit etnsprechend Gewicht einsparen und getrost auf den linken Schalthebel verzichten. Hier findest Du den zu Deinem Schaltwerk passenden Schalthebel fürs Mountainbike. Wenn Du den Überblick verloren hast, stehen wir Dir gerne beratend zur Seite.

Elektronisches Schaltungszubehör für Di2 oder EPS

Elektronische Schaltungen waren zuerst nur am Rennrad die große Innovation (etwa seit 2009), inzwischen ist sie auch für das MTB verfügbar. Sie tragen zum Beispiel die Namen Di2 oder EPS, erstere aus dem Hause Shimano, zweitere von Campagnolo. Unglaublich komfortabel übernehmen diese den Gangwechsel am Fahrrad und das mit höchster Präzision. Solche Schaltungen benötigen ohne Frage auch passenden Zubehör. Hierzu zählen zum Beispiel Stromkabel, Verteiler oder Kabelweichen. Von der Steuereinheit bis zum Interface für die Fehlerdiagnose am PC oder Änderung der Tastenbelegungen – wir bieten Dir alles an Zubehör oder Ersatzteilen, was Deine elektronische Fahrradschaltung benötigt. Günstige Preise und Dein Fahrradzubehör im weltweiten Versand, hier in unserem Shop.